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如果你是被標題騙進來的我不會跟你說抱歉，
因為我說的真的是事實啊XD
如果有看過、聽過甚至聞過..喔，不是，是親眼見過
大概會知道南部唯一一間機車媒體「Bike IN機車資訊網」
而「小三」就是我們老闆莊政威的暱稱，
今天我要說的故事也就是從這邊開始。
暑假的時候來了位實習生，
姑且暫時稱他做阿鈞吧，
暑假期間他提出了想練車的想法，
可惜當時我正好把SMAX賣掉，
也沒有多餘手頭可以買裝備的情況下，
就把相同的想法默默埋在心中，
所以那時候大家去了安平練車場，
他練車時我就負責拍拍追焦照。
暑假結束後他回到雲林上課，
有時需要人手的時候他也會過來幫忙，
11月KCC的時候聊到他想參加大專盃，
卻苦無有合適車輛參賽，
好巧不巧小三聽到了我們的對話，
於是幫他借了台C組車讓他參賽。
KCC結束當天晚上回家時，
小三忽然說到: 明明就是喜歡騎車的人，
怎麼卻沒有表現出愛騎車的感覺，
FB上卻很常PO假掰照，
難道阿鈞練車的時候你不想練嗎?
P.S.假掰照長這樣...(女僕24耐
有興趣可看這邊: https://goo.gl/Lr6BG5
這時我才說出沒車也沒裝備，
不然也想練車的想法。
小三回說:想要就該說出來，
悶在心裡沒有人會知道你要什麼，
我們能提供你的資源就會盡量幫你辦到，
這種事沒有什麼好不好意思的。
因此意外地開啟了練車之旅，
練車前幾天小三他們說到既然阿鈞報名大專杯，
我都要跟著練車了，怎麼不順便一起報名呢?
就這樣莫名的配了套練習附驗收的全套課程。
穿著逸達退役的皮衣騎著小三的前代步車，
短短不到一個月的集訓就這樣開始了。
從一開始時常與地面親密接觸的的定圓，
小三講解:
慢慢地練到繞八，開始修正換位速度…等等，
當然嚴苛的訓練過程也是少不了的，
逸達教練:
教練們中途手癢下場玩玩也是人之常情。
總算在開賽前一個星期進到賽車場練習，
還記得第一趟下來手痠到一個爆炸，
整趟練習不僅節奏凌亂，
身體也感到非常痠痛，
下場後雙手還不斷顫抖。
接下來每天下班後都來到賽車場報到，
每天嘗試不同的騎乘路線與開油時機點，
有天晚上小三還特別包場讓我們練習 ，
小三與逸達兩人騎著車做單圈讓我們當做目標前進。
時間慢慢來到了比賽當天，
第一天的重頭戲是小三和逸達4耐Open組，
在疲累消磨意志的4耐中雖然遭遇碰撞摔車，
但最後依舊穩扎穩打的拔得頭籌。
晚上回到公司後逸達則教我們如何起跑，
接著整理一下比賽車迎接隔天的決賽。
決賽當天起跑失誤落到後位，
還好穩扎穩打的把名次追回來，
但第一名的VJR學弟太厲害，
所以目標一直都放在第二順位完賽就好 哈哈
當然最終我與阿鈞雙雙奪下不錯的成績，
總算不用洗門風了，嘖嘖
趁著寒假專題告一段落時寫下這篇做個紀錄，
紀錄短短23天從門外漢到站上頒獎台的我們，
也感謝這段時間內不斷幫助我們的小三與逸達，
還要感謝功輪工坊老爹比賽前一晚還幫忙設定車輛，
還有鴻陽車業的方丈擔任車隊技師給與強力的後盾，
最後要感謝阿鈞，或許這過程沒有他，也不會有今天的自己。
最後附上同動作個完美Endding吧。
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